기내 보조배터리 불, 책임은 누가 지나
청주공항에서 승객이 손에 들고 있던 보조배터리가 발화해 제주항공 여객기 승객 168명이 대피하는 일이 있었다. 발화 사고의 배상 책임은 승객의 보관 방식, 항공사의 설비·관리, 배터리 자체의 결함 중 어디에 원인이 있느냐에 따라 전혀 다르게 갈린다. 규정대로 휴대했는지, 그리고 발화 원인을 가릴 자료를 남겼는지가 책임 판단의 갈림길이 된다.
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청주공항에서 승객이 손에 들고 있던 보조배터리가 발화해 제주항공 여객기 승객 168명이 대피하는 일이 있었다. 발화 사고의 배상 책임은 승객의 보관 방식, 항공사의 설비·관리, 배터리 자체의 결함 중 어디에 원인이 있느냐에 따라 전혀 다르게 갈린다. 규정대로 휴대했는지, 그리고 발화 원인을 가릴 자료를 남겼는지가 책임 판단의 갈림길이 된다.
2026년 9월 24일 인천공항에서 에어서울 다낭행 항공기가 승객 보조배터리 발화로 약 2시간 50분 지연됐다. 화재 뒤 안전점검에 따른 지연은 소비자분쟁해결기준의 면책 사유에 가까워 배상을 받기 어려울 수 있고, 발화 원인이 본인 배터리라면 오히려 책임이 승객에게 돌아간다. 지연 배상을 청구하려면 탑승·지연 시각 자료와 항공사 안내, 추가 비용 영수증을 미리 확보해두는 것이 좋다.